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重慶完成整治車行道72.4萬平方米

  昨日,記者從市城市管理局召開的城市綜合管理“路平橋安”工程推進情況新聞發布會上獲悉,全市共實施“路平橋安”重點項目135個。其中,“路平”重點項目累計完成整治車行道72.4萬平方米,人行道41.2萬平方米。

  車行道平整耐久 人行道防滑美觀

  昨日下午,記者來到黃桷灣立交看到,該立交主線橋大佛寺往南山立交方向的道路路面,看起來平整美觀,車輛通過時,噪音也有所降低。上個月以前,這里的道路并非如此,行車經過,還會遇到坑坑洼洼。

  市政設施運行保障中心快二處主任李波介紹,6月中旬,他們啟動了黃桷灣立交匝道路面整治工程,主要對路面、排水溝、交通設施等進行升級改造,8月10日完工。對車行道600米的路面進行“精表處”處理,就是整治工程的其中一個內容。精表處采用的高品質瀝青材料,不僅抗滑、降噪,還具有較強的耐久性,而且有美化路面的作用,此外,還提高了行車的舒適度。

  除了整治車行道,人行道也有變化。渝北區空港大道,55歲的胡先生對這條新改造的人行道豎起了大拇指:“這個地磚防滑,下雨天走著也不擔心會摔倒?!閉舛渦賂腦斕娜誦械浪虺ざ任?100米,7月份完工后,得到周邊居民稱贊。

  渝北區城市管理局空港環衛所相關負責人介紹,以前原有的人行道存在10多年,采用的不防滑、不滲水的材質,這次改造他們采用仿石材復合材料生態磚,不僅防滑而且滲水,看起來也美觀。

  整治人行道41.2萬平方米

  記者從市城市管理局獲悉,全市建成城市道路約1萬公里,主城區已建成城市道路5200公里(其中,納入城市管理部門維護的城市道路車行道4500公里)。

  目前,我市城市道路存在的主要問題為:道路路面局部不平整,局部坑凼,路面裂縫、坑槽、啃邊、脫落、掉渣、推擠、爛邊等現象時有發生,行車舒適度不夠,有些道路的路基結構受到破壞,影響行車安全,亟待整治。道路附屬設施破損、陳舊,道路隔離設施設置不規范,標志標牌不清晰、規范等,橋梁、隧道結構需要監測,提升橋梁隧道容貌外觀品質,解決隧道內通風照明不足,完善應急救援設施。

  市城市管理局開展“路平橋安”工程以來,緊抓“路平”維護,推進城市道路品質提升項目有序實施。目前,已整治車行道72.4萬平方米、人行道41.2萬平方米。

  同時,強化“橋安”管理,開展全市城市橋梁防護設施安全隱患排查整治,年內將完成67座。據統計,由我市各級城市管理部門和橋梁管護單位負責管理,需要進行護欄升級改造的城市橋梁共計199座,其中在2019年底前完成的有67座,在2020年底前完成的有132座。另外,2020年12月底前,將全面完成城市橋梁的護欄升級改造工作。(記者 朱婷 攝影報道)

編輯: 葛琦
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