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轨道交通环线西南半环和1号线尖璧段开通

  12月30日,轨道交通环线西南半环通车,图为列车从鹅公岩轨道专用桥驶过。 记者 罗斌 摄

  12月30日14时,环线西南半环海峡路——二郎段正式通车,记者提前乘车打探获悉,海峡路——二郎段单程运行时间约16分钟?;废呶髂习牖酚胍芽ǖ幕废叨卑牖罚ㄖ厍焱际楣荨O柯罚┦迪止嵬ㄔ擞?,重庆图书馆到二郎全程单程运行时间约72分钟。

  1号线尖璧段当天开通后,与1号线贯通运营,全线开行小什字至璧山、小什字至双碑大小交路,共有39列车投入运营。从小什字至璧山单程运行时间约61分钟。

  环线西南半环和1号线尖璧段客运票价标准,按现行轨道交通客运票价执行。即0-6公里(含)内,起步价2元,实行最高票价7元封顶的优惠票价。

  重庆轨道集团称,环线西南半环起于南岸区海峡路站,止于九龙坡区二郎站。此次5座车站全部开通,其中换乘站2座,谢家湾站与2号线换乘,奥体中心站与18号线(原5A线,在建)换乘。

  记者在谢家湾站现场看到,此次开通的环线谢家湾站与2号线谢家湾站换乘通道暂没开通?;废叩某丝鸵怀?号线,需经环线4号口出站,步行不到5分钟就可到达2号线谢家湾站。

  “车站导向系统进行了升级?!敝厍旃斓兰懦?,环线各车站通道吊顶、站厅楼扶梯洞口实体栏板、站台三角用房都采用了线路浅黄色,让乘客对乘车线路一目了然?;怀苏局?,实体栏板颜色也设计成线路色,乘客可以更快速识别线路。

  “这5个车站首次采用新型建筑材料:煤矸石多孔砖?!敝厍旃斓兰沤馐退?,煤矸石多孔砖主要以煤矸石为原料,是一种新型环保材料,还具有保温功能。

  西南半环车站设计更凸显历史与文化?;废咝患彝逭局鼙哂兄厍炜拐奖ぞ芍?、重庆建川博物馆抗战文化旧址,也有大型商业中心、学校等。重庆轨道集团结合车站及周边地域文化特征,该站设计成“历史星空、和平之路”主题站。奥体中心站紧邻重庆奥体中心,车站则以“力争上游”为主题,突出展现了更高、更快、更强的奥林匹克运动精神与重庆力争上游的城市精神。

  轨道交通9号线一期开始铺轨

  12月30日,记者从中建股份重庆轨道交通9号线指挥部获悉,全线首段轨排已严丝合缝地铺设在青岗坪站隧道道床上,标志着9号线一期正式进入铺轨施工阶段。

  据介绍,重庆轨道交通9号线一期工程是重庆市重点民生工程,目前整个工程推进顺利,已完成土湾铺轨基地、五溉区间铺轨基地、青岗坪铺轨基地等3个铺轨基地建设等。

  轨道交通9号线一期工程线路全长32.3公里,起于沙坪坝区新桥站,止于渝北区兴科大道站,共设25座车站,连接起轨道交通环线、1号线、3号线等8条轨道交通线。全线预计2020年建成通车。

  9号线一期工程通车后,将串联起沙坪坝、观音桥、江北城CBD等商圈,大大方便市民出行。(记者 杨永芹)

编辑: 李相博
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